链轮是一个比较容易磨损的配件，那么在日常生活中，我们该如何对他进行维护和保养呢?

1、轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损;太松了轮容易跳动和脱链。

2、轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个轮的端面应位于同一平面内，轮心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米;轮心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在换轮时要注意检查和调整偏移量。

3、轮磨损严重后，应同时换轮和新轮，以有良好的啮合。不能只单独换轮或新轮。否则会造成啮合不好加速新轮或新轮的磨损。轮齿面磨损到程度后应及时翻面使用(指可调面使用的轮)，以加使用时间。

4、新轮过长或经使用后伸长，难调整，可看情况拆去链节，但要为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

5、轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油要进入滚子和内套的配合间隙，来改工作条件，减少磨损。

6、旧轮上不能与部分新轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断轮。

7、机器长期存放时，轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。